武汉购车政府补贴有哪些车型，武汉市购车补贴多少？湖北和武汉未来如果出台促进汽车消费的政策，除全行业覆盖补贴之外，是否也能向长春、长沙等地学习，对地产车销售给予指向性的补贴？以补贴促进汽车消费，以消费带动本地车企的生产，以生产反哺产业链回血。

让所有的经销商活下去，让“武汉造”、“湖北造”的汽车活下去。

一、哪些品牌和车型在补贴范围内？

目前，在武汉市注册生产的乘用车企业除了东风集团旗下的神龙汽车、东风本田、东风雷诺、东风乘用车之外，还有上汽通用汽车武汉分公司。（其中需要特殊说明的是，东风雷诺虽然在上月宣布“退场”，工厂停产；但武汉市三家经销商还有部分库存仍在销售，生产线上还有几百台车需要消化。这些车辆，应该也属于补贴范围内。）

而这些车企“武汉制造”的汽车品牌包括：东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风雷诺、东风风神、上汽通用别克（部分车型）和上汽通用雪佛兰（部分车型）。

CarMan研究所统计了以上品牌“武汉制造”的车型清单如下：

武汉购车政府补贴有哪些车型，武汉市购车补贴多少？

 

二、能够补贴多少？

先来看看燃油乘用车。

按照《细则》的规定，燃油乘用车每辆补贴销售价的3%，5000元/辆封顶。简单换算一下，也就是说销售价在16.67万元以下的车型，补贴额度为开票金额的3%；而销售价在16.67万元以上的车型，就是“一口价”5000元/辆的补贴额度了。

再来看看新能源乘用车。

在武汉生产的新能源车型不多，仅有东本思铭X-NV、东风风神E70、上汽通用别克微蓝（Velite 6）、上汽通用雪佛兰畅巡这四款；接下来的5月20日，还会有东风标致e2008上市销售。

在今年剩下的7个多月在武汉购买这五款“武汉制造”的新能源汽车并在汉上牌，消费者将获得10000元补贴。

最后聊聊混合动力车型。

按2019年国家发改委颁布的《汽车产业投资管理规定》，混合动力和插电式混合动力汽车都将归于燃油汽车类别；而增程式电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车，属于新能源（纯电动）汽车类别。但是在各地方政策中，插电式混动仍然能够享受免购置税、上绿牌和政府补贴等优惠政策。

在此次武汉市颁布的地产车补贴《细则》中，并没有对“新能源乘用车”这个概念进行进一步的定义。不过按我们的判断，插电式混动（PHEV）车型，也有较大概率可获得新能源补贴。

三、如何领取补贴？

《细则》规定，消费者在本土车企位于武汉的经销商处购车时，经销商应将消费者可获得的购车补贴金额予以公示，并于成交且上牌后的7日内，由厂家先行将补贴金额垫付给消费者。

武汉市将于今年9月和明年1月启动补贴申报工作。本土车企统一申报后，经过审查、公示等环节，武汉市经济和信息化局将补贴资金拨付给车企。

也就是说，消费者在购买符合补贴条件的车辆时，在经销商处就能看到对应的补贴金额；而在提车上牌后的7天内，就会收到购车补贴。

四、市场有哪些反应？

 

4月23日，宜昌宣布，对购买宜昌生产的广汽传祺GA6和GS4车型的宜昌市民，每辆车补贴3000元。而就在今天，武汉市也正式出台政策，对本地车企“复苏”注下“强心针”。

武汉市经济和信息化局发布《武汉市汽车消费财政补贴资金实施细则》（以下简称《细则》）。从《细则》发布之日起至12月31日止（机动车统一销售发票时间），消费者（含经营性单位）购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，将获得一定比例的补贴。

《细则》规定，购买燃油乘用车每辆车按销售价格的3%补贴，5000元封顶；新能源乘用车每辆补贴1万元。汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时，应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示，并于车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。

武汉购车政府补贴有哪些车型，武汉市购车补贴多少？

 

从补贴《细则》发布截至我们发稿，东风本田、东风雪铁龙、上汽通用别克和上汽通用雪佛兰已相继发布了相关促销海报。

武汉购车政府补贴有哪些车型，武汉市购车补贴多少？

而东风标致尚未就政府补贴作出反应。

不过，由于这次武汉市颁布的补贴政策只针对武汉市生产的乘用车，对于同样承受了城市停摆76天的其它品牌而言，可能是雪上加霜。

可以预见的是，“武汉制造”汽车在自己的主场将在政府“助攻”下迎来一波发展机遇。

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